Verën e kaluar, Ford Motor Company njoftoi se po zhvillonte një kamionçinë elektrike me një çmim fillestar prej rreth 30,000 dollarësh.
Do të dalë në shitje diku në vitin 2027, dhe prodhuesi i automjeteve sapo ka filluar të publikojë më shumë detaje mbi modelin e ardhshëm, transmeton Telegrafi.
Në qendër të projektit është një proces i ri prodhimi, një dizajn inovativ dhe një fokus në rritjen e efikasitetit. Kamionçina do të jetë modeli i parë që do të përdorë platformën e ardhshme Universal Electric Vehicle të Ford, e cila prodhuesi i automjeteve thotë se do të jetë po aq e shpejtë sa një EcoBoost Mustang dhe do të ofrojë më shumë hapësirë për pasagjerë sesa Toyota RAV4.
Prodhuesi i automjeteve u ngarkoi ekipeve të zhvillimit të kamionçinës detyrën e ndjekjes së “objektivave të shpërblimit”, të cilat janë metrika të dizajnuara për të kthyer çdo përmirësim të efikasitetit në kursime të kostos së baterisë dhe autonomi të vlerësuar, ndërsa prodhuesi i automjeteve përpiqet ta bëjë modelin e ri të përballueshëm.
Kjo përfshin një proces të ri prodhimi që është projektuar për të zvogëluar kompleksitetin, siç është përdorimi i më pak pjesëve strukturore dhe elementëve të fiksimit.
Sipas prodhuesit të automjeteve, Maverick ka 146 pjesë strukturore në pjesën e përparme dhe të pasme. Kamioni i ri elektrik ka vetëm dy, duke përdorur një teknikë të quajtur prodhim unicasting alumini, një e para për Ford, por është vetëm një nga shumë mënyrat se si kompania po përpiqet të mbajë kostot të ulëta.
