Modeli kompakt elektrik Škoda Elroq u bë makina elektrike më e shitur në Gjermani në tetor dhe sapo fitoi titullin prestigjioz ” Makina Gjermane e Vitit 2026 “, duke tejkaluar konkurrentë të tillë si Dacia Bigster dhe Hyundai Ioniq 9.
Me pajisjet e tij dixhitale, të sigurisë dhe të tjera, Elroq është mishërimi i teknologjisë moderne, dhe kështu është edhe sistemi i tij i transmisionit.
Ekzistojnë tre versione baterish për të zgjedhur – ai bazë, me një kapacitet të përdorshëm prej 50 kWh, ofron një autonomi prej 375 kilometrash, mund të karikohet deri në 130 kW dhe kur lidhet me një motor elektrik 170 kf, përshpejton në 100 km/h në 9 sekonda.
Në krye të gamës është versioni me një bateri 77 kWh dhe një autonomi prej 570 kilometrash. Bateria mund të karikohet me një fuqi deri në 175 kW, dhe motori elektrik me një fuqi deri në 286 kf dhe 545 Nm siguron përshpejtim në vetëm 6.6 sekonda.
Çmimi jepet bazuar në fituesit në pesë klasa, të cilët u shpallën në tetor:
Klasa kompakte deri në 40,000 €: Škoda Elroq
Automjete të vogla deri në 25,000 €: Dacia Bigster
Segmenti premium deri në 70,000 €: Hyundai Ioniq 9
Klasa luksoze mbi 70,000 €: Cadillac Vistiq
Çmimi “Makina e Vitit” njeh makinat e reja më të mira në tregun gjerman. Një juri ekspertësh prej 40 gazetarësh të automobilave teston të gjitha modelet kryesore në pesë kategori.
Fituesit e klasave më pas marrin pjesë në një provë përfundimtare drejtimi. Automjeti me më shumë vota shpallet “Makina e Vitit” në nëntor.
Për herë të parë në historinë e konkursit, asnjë fitues i përgjithshëm nuk është nga Gjermania, gjë që tregon se si prodhuesit e huaj po marrin gjithnjë e më shumë iniciativën në industrinë e automobilave.
